Mitsubishi — многопрофильная индустриальная компания, головной офис ее располагается в Токио (Япония). В сфере возобновляемой энергетики Мицубиси разрабатывает ветряные, геотермальные и другие технологии, а также производит широкий спектр энергетической продукции и транспорта.
Mitsubishi Motors
Компания Mitsubishi Motors является одним из крупнейших мировых производителей автомобилей и других видов транспортных средств. На 34% принадлежит другой японской автомобильной корпорации Nissan.
Mitsubishi Heavy Industries
Компания Mitsubishi Heavy Industries занималась исследованиями и разработками ветряных турбинных генераторов начиная с 1980 года, с тех пор ее специалистами были сконструированы и протестированы различные модификации турбин мощностью от 250 кВт до 2,4 МВт. На сегодняшний день компания произвела и поставила клиентам во всем мире более 2 250 ветряных турбин и продолжает исследования в этой области, потому что ветряная энергетика пока что остается главным источником экологически чистой энергии.
Mitsubishi Electric Corporation
Mitsubishi Electric Corporation — компания, производящая электротехнического оборудования широкого спектра, а также занимающася обслуживанием электросетей и оборудования.
Mitsubishi Electric Power Products, Inc. — подразделение Mitsubishi Electric Corporation для работы в США — оно занимается сервисом североамериканских энергосистем, железнодорожных и водоочистительных систем.
Mitsubishi UFJ Financial Group (MUFG)
Mitsubishi UFJ Financial Group — банковское и финансовое подразделение и одна из ключевых компаний группы компаний Mitsubishi. Основное его инструмент — The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ.
Сотрудники МИТСУБИСИ, желаю всем покрова Царицы Небесной!
(не писал в Англию, Америку, Китай)
Мой юный друг — Фёдор Глазатов, в Японии занимался
разборкой старых автомобилей и рекомендовал написать вам,
вы цените труд — в поте лица своего!
Я гражданин Казахстана, но не захотел на «Экспо 2017» —
славить нефтежирующую страну!
Я бы хотел, там где волны разрушают набережную — построить
двух тактный гидравлический двигатель, который будет
брать энергию прямой верхней и энергию обратной придонной
волн, которую скатывать по кривой «Брохистохрона»!
Знаю — Христос — Любовь!
Думаю, что ваши механики найдут интересным — реверсивное механическое крыло — флаттерного типа,
надеюсь — они пригласят меня к сотрудничеству!
Создать реверсивное механическое крыло пытались Л. Да Винчи и многие, многие — кто видел колебания листика на ветру, ветки
дерева в потоке воды!
Крыло Да Винчи, на основе которого пытались строить махолеты (орнитоптеры) не было реверсивно, т. е. при
выставлении на ветер, в поток воды, оно не могло провернуть маховик и до угла 180 град!
Использование сайтом файлов cookie на вашем устройстве. ПринятьОтклонить
Политика конфиденциальности
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Mitsubishi — многопрофильная индустриальная компания, головной офис ее располагается в Токио (Япония). В сфере возобновляемой энергетики Мицубиси разрабатывает ветряные, геотермальные и другие технологии, а также производит широкий спектр энергетической продукции и транспорта.
В страну восходящего солнца.
Сотрудники МИТСУБИСИ, желаю всем покрова Царицы Небесной!
(не писал в Англию, Америку, Китай)
Мой юный друг — Фёдор Глазатов, в Японии занимался
разборкой старых автомобилей и рекомендовал написать вам,
вы цените труд — в поте лица своего!
Я гражданин Казахстана, но не захотел на «Экспо 2017» —
славить нефтежирующую страну!
https://youtu.be/VbI_gBQe_lU
Я бы хотел, там где волны разрушают набережную — построить
двух тактный гидравлический двигатель, который будет
брать энергию прямой верхней и энергию обратной придонной
волн, которую скатывать по кривой «Брохистохрона»!
Знаю — Христос — Любовь!
Думаю, что ваши механики найдут интересным — реверсивное механическое крыло — флаттерного типа,
надеюсь — они пригласят меня к сотрудничеству!
Создать реверсивное механическое крыло пытались Л. Да Винчи и многие, многие — кто видел колебания листика на ветру, ветки
дерева в потоке воды!
Крыло Да Винчи, на основе которого пытались строить махолеты (орнитоптеры) не было реверсивно, т. е. при
выставлении на ветер, в поток воды, оно не могло провернуть маховик и до угла 180 град!